При лобовом столкновении водитель пробил головой подушку безопасности и погнул рулевое колесо.
Кузов Шевроле Авео, на скорости 64 км/ч, едва выдержал столкновение с барьером (чуть сильнее был бы удар и размер жизненного пространства в салоне значительно бы уменьшился). Более того, жесткие элементы в передней панели представляют серьезную угрозу для ног водителя и пассажира. Хотя, передний пассажир в Шевроле Авео защищен немного лучше - его подушка безопасности надежно защищает голову от контакта с лобовым стеклом или пластиком торпеды.
Тест на защиту пассажира-ребенка Шевроле Авео набрал три звезды из пяти возможных. При фронтальном ударе голова манекена, изображающего трехлетнего ребенка, сместилась вперед более чем на 55 см (при столкновении в лоб реальный ребенок вполне сможет удариться о детали интерьера).
Организаторы тестов решили, что в Шевроле Авео недостаточно уделили внимания маркировке наличия крепления для детских кресел ISOFIX на заднем сиденье. Две звезды из четырех автомобиль набрал за безопасность для пешеходов – бампер Шевроле Авео представляет угрозу для нижней части их ног.
Видео краш-теста Шевроле Авео:
***
tweede auto verzekeren